比亚迪基于DMO平台推出的SHARK（鲨鱼）皮卡仍是公布了最新官图，有东谈主说比亚迪“不务正业”，那么多轿车、SUV和MPV你不搞，偏专爱搞新动力皮卡，这东西有商场吗？

无法否定，皮卡在一些地区照实存在为止，不外近几年这些为止正在徐徐松捆，若是皮卡的待遇或者和乘用车相同的话，我敬佩在中国商场如故或者康庄大道的。

关于比亚迪来说，你不成只议论中国商场，广宽的国外商场也不成破除，赚异邦东谈主的钱才更有成立感。因此，这款鲨鱼皮卡吸收的是国内国外同步刊行的计谋，它的出现，让比亚迪的产物声势愈加完善。

若是说鲨鱼皮卡仅仅“开胃菜”的话，那么，比亚迪信得过的“杀招”是新动力房车（包括露营车）。

日前，网上曝光了比亚迪“狮”系列房车，天然还停留在见解车的阶段，关联词这代表了比亚迪以后的发展场地和设想场地，如故很有参考兴味的。

房车，顾名想义，即是把屋子和车子合二为一了，既有居住属性，又有出行属性，关联词房车的价钱未低廉，即使那些通过皮卡底盘br/>

既然比亚迪筹办入局房车商场，那么它能否把房车的价钱“打下来”？

我个东谈主合计不太本质，房车本人就不是低价产物，也即是说具有一定经济实力的消耗者才能消耗得起房车。若是实力不允许，还想玩房车的话，就别议论自行式房车了，不错望望拖挂式，这种房车需要有一辆车牵引，比如用一辆SUV拉着一个车厢，也能得志一般的房车需求。自行式房车一般是由有禀赋的改装厂改装的，像这种原厂打造的房车并未几。我知谈的有，长安汽车打造的峰景房车（售价29.98-38.88万元），这是一款基于长安皮卡打造的车型，价钱也不低。

比亚迪天然不一定能把房车的价钱“打下来”，但它确定不错把房车的油耗“打下来”，也能让房车使用起来愈加简单。比亚迪当今有纯电、插混两种时间路子，用纯电的话，用车老本更低，关联词有“里程惶恐”，用插混的话，莫得“里程惶恐”，关联词燃油经济性要比油车更高，或者裁汰燃油老本。再说了，房车本人就需要充电，即使燃油房车也需要充电，推出新动力房车和燃油房车在使用体验上并无折柳，关联词用车老本照实是下落了许多。

除了房车外，网上还曝光了比亚迪露营见解车的谍照，它看上去要比房车愈加科幻，甚而给我一种《流浪地球》中的工程车的既视感，显得有些不太简直。

车顶上，能看到帐篷机构，露营时翻开帐篷小憩一下不错更亲近大天然，还能用对外放电功能煮水泡茶，让生计变得愈加丰富多彩，收起帐篷即是一个独享空间，若是车内配有床位的话，哪怕在旷野过夜也不成问题。

临了，关于比亚迪房车和露营车见解车www.kaiyun，您有什么看法？