近几年来，跟着国内汽车浮滥者购车理念的革新，兼顾得志地与实用性的MPV成为了好多家庭用户的要点有计划对象。这一情状径直反应在MPV的销量数据及家具数目上。以中大型MPV商场例如，源流销量好的家具www.kaiyun，约莫只须别克GL8等老牌经典车型，如今专家、比亚迪等一线车企也纷纷在该范畴布局，浮滥者的聘请丰富性大幅升迁。

看成专家现在在国内商场唯独在售的中大型MPV，专家威然于20年4月份上市，天然有着专家品牌影响力的加捏，然而该款车型的商场施展并不乐不雅，其中在本年1~10月份中，该车累计销量仅为9818台，月均销量还不及1000台。思要更正近况，最径直的设施便是降价。于是在本年的广州车展上，起售19.99万元的专家威然来了！

2024广州车展技艺，上汽专家针对专家威然推出限时一口价，该车共具备四款设立，原价为28.98~40.28万元，限时一口价19.99~29.99万元，最高降幅跳动10万元，这一下子性价比不就上来了吗？值得正式的是，前段时候别克GL8也推出了限时优惠，陆上公事舱限时起售19.79万元，两款车型可谓是针尖对麦芒。底下咱们将中式两车初学级版块，从空间、设立和能源三大方面进行对比分析，望望哪一个性价比更高一些？

空间对比

专家威然胜出

空间是环球在聘请MPV车型时的紧要有计划条目，其中专家威然的具体长宽高分歧为5346×1976×1781mm，轴距3180mm。别克GL8的具体长宽高则为5238×1878×1776mm，轴距3088mm。从数据来看，专家威然完成了对敌手的碾压。

车身数据的优势往往能径直滚动为车内空间的优势，而事实也实在如斯。专家威然和别克GL8均罗致2+2+3的7座布局，其中专家威然在后排空间施展上要更好一些，将第2排座椅革新至相宜位置之后，其腿部空间大致达到两拳以上，保捏第2排座椅位置不动，第3排腿部空间亦能达到一拳半傍边。

值得正式的是，专家威然初学级版块车内座椅长入罗致仿皮+织物材质混搭包裹，比较别克GL8的织物座椅质感要更好一些，何况其第2排座椅救济电动革新，这亦然别克GL8所不具备的。

除此以外，专家威然和别克GL8的后备箱成例容积分歧为436升和475升，在放倒后排座椅之后，两车的后备箱最大容积可分歧膨胀至2100升和1605升。在储物才气上，专家威然的施展亦是愈加超过。

设立对比

专家威然稍有优势

在车内布局以及功能设立方面，专家威然亦然更能跟得上时期的那一个，该车利用专家家眷式内饰筹算格调，悬浮式披露屏幕以及木纹饰板的搭配齐起到了正向的成果，座舱内的质感和视觉成果有了显着升迁。天然是初学级版块，然而该车依旧提供了10英寸中控披露屏+10.3英寸全液晶面孔盘的组合。看成对比，别克GL8初学版块的屏幕组合为10英寸中控披露屏+8英寸彩色行车电脑披露屏幕。同期，专家威然还比较别克GL8多出了语音识别律例，车联网，4G收集，WiFi热门，手机APP资料律例，CarPlay/HiCar手机互联映射等功能。

在其他设立方面，专家威然所标配的前后排头部气囊，车说念偏离预警，主动刹车，前列碰撞预警，驾驶格式切换，车说念保捏扶助，自动停车入位，全车无钥匙参加，转向扶助灯，前大灯雨雾格式，可开启全景天窗，后排侧阴事玻璃，雨量感应式雨刷，外后视镜加热，后排闲逸空调，车载空气净化器，温度分区律例等功能，亦然别克GL8所莫得的。

能源对比

别克GL8胜出

临了再来看一下能源，专家威然初学级车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率137千瓦，峰值扭矩320牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双聚散变速箱。别克GL8初学级版块相同匹配2.0T涡轮增压发动机，不外其最大输出功率为174千瓦，峰值扭矩350牛米，性能施展愈加优异。同期其传动系统方面匹配的是9速手自一体变速箱，这样的能源组合显着愈加讨喜。

不外需要正式的是，别克GL8后悬架罗致的是扭力梁式非闲逸悬架，何况其前后轮胎规格均为225/60 R17。看成对比，专家威然罗致的是后多连杆闲逸悬架，其前后轮胎规格均为235/60 R18，就驾驶质感良友，专家威然要稍有优势。

车叔纪念

总的来说，在燃油车商场份额不休被蚕食的大布景下，该类家具为了在日渐热烈的竞争中存活出来，不得不走上以价换量的说念路，这亦然为怎么今这样多传统燃油车开动推出限时一口价步履的原因。不得不说，专家威然的这波降价力度如实够大www.kaiyun，而且有计划到在同价位情况下，其家具力比较别克GL8要更有优势，不行放置该车销量就此腾飞的可能。不外该车自2022年上市以来销量一直不冷不热，虽说之前也络续推出了涨价步履，然而生效甚微。那么该车能否在与别克GL8的后续竞争中占据优势呢？折服咱们很快就会得知谜底！