2024年，汽车行业正资历前所未有的变革，时间迭代喜新厌旧，无奈深陷内卷旋涡，价钱战硝烟四起，产物同质化数见不鲜，阛阓争夺战愈演愈烈。为劫掠阛阓份额，宽阔车企不得不主动或被迫祭起了价钱战的芒刃，饮鸩而死，导致行业全体利益受损，发展潜力不及。产物同质化也让很多车企堕入“你有我有，群众都有”的纳闷境地，难以酿成特有的阛阓定位。

长安福特新能源副总裁兼营销中心总司理陈晓波曾暗示：“长安福特不卷价钱，卷品性、卷安全，相持作念业内条目更高的产物。”因此，企业要想在浓烈的阛阓竞争中脱颖而出，必须扬弃价钱战想维，通过品牌互异化政策，打造具有中枢竞争力的产物。

看成一家领有百年历史的汽车制造商，长安福特勇立潮头、率先出招，推出立异大马力E混动时间，不仅爽快了消耗者对高性能、低油耗、方便性的需求，从头界说品性混动的圭臬，更在新能源汽车阛阓中开采了新的标杆。长安福特以破釜千里舟之决心，誓要带领行业走出“卷价钱”的迷雾，迈向“卷价值”的重大六合，为处于无序内卷中的汽车行业发展指明了谈路。

卷价钱不如卷价值

大马力E混动时间书写混动新篇章

“卷价值”要往那儿卷？归根结底，需紧贴阛阓的逾越，精确“不雅风问俗”，方能主办先机。跟着环境保护相识的擢升和新能源时间的不停进步，新能源汽车徐徐受到消耗者的嗜好。数据清晰，插电混动是现在增长最快的细分阛阓。2023年，中国纯电动汽车销量668.5万辆，同比增长24.6%；混动车型销量280.4万辆，同比增长84.7%。而本年1-10月，中国纯电动车型销量583万辆，同比增长13%；混动车型销量391.5万辆，同比增长85%。这一数据不仅展示了混动阛阓的强项活力，也为夙昔的阛阓方法注入了新的活力。

纵不雅现在国内阛阓上已存在的混动时间有操办，如串并联式混动和增程式混动，想象上以省油为主要指标，能源说明差强东谈主意，同期在使用中又至极依赖充电桩，无法爽快潜在用户追求驾驶乐趣，开脱续航张惶和充电困扰的痛点。天然，市面上并不缺乏混动时间，缺乏的是可以责罚消耗者痛点，让消耗者可靠相信的“真时间”。而福特大马力E混动的到来，祛除了消耗者的顾虑，不仅爽快了消耗者对高性能、低油耗、方便性的需求，更在新能源汽车阛阓中开采了新的标杆。

福特大马力E混动时间通过搭载福特全新一代EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，辘集进修可靠的能源分流时间，到手完了了大马力和低油耗的兼得。它的中枢上风是能源分流时间，通过行星齿轮机构及整车箝制系统VCU的精密互助，完了了发动机输出功率的分流与并吞。在需要能源时，发动机和电动机的功率可以并吞输出，提供强项的能源撑持；而在低负荷工况下，发动机则可以通过带动发电机为电板充电，完了能量的高效运用。这一立异性的责罚有操办，不仅擢升了车辆的驾驶体验，还缩小了用户的用车老本。

同期，与其它品牌的混杂能源时间比拟，大马力E混动更妥贴中国用户的本色需求，无需依赖充电桩，无用充电，也不需要蜕变用车民风，更不受地域和缓温的影响，让消耗者更为宽心和方便。于环境、于用户而言，既能责罚充电清贫和里程张惶又具备出色性能的大马力E混动都是解锁低碳出行正确绽放表情。此外，在电板安全方面也作念出了诸多奋勉，接收三元锂离子电板，爽快IP67防水防尘品级，并通过了针刺、火烧践诺，以及卓越国标的条目14倍的84天电板包盐雾测试，在安全性和可靠性方面达到了行业开首水平，从根底上透顶责罚了新能源汽车用户的黄雀伺蝉。

收货于这款大马力E混动系统的加持，蒙迪欧大马力E混动版和锐界L这两款车型在各自的细分阛阓取得可以的成绩，受到消耗者泛泛认同和关怀。其中，在搭载大马力E混动系统的车型中，蒙迪欧畅通版搭载2.0T大马力E混动系统，空洞功率高达308Ps（227Kw），忘形V6引擎。在近期的媒体实测中，蒙迪欧畅通版跑出了5.56秒破百的好成绩，性能彭湃的同期油耗更低，实测油耗低至4.1升/百公里，空洞续航高达915km，把一辆B级车的油耗水准缩小到A0级水准，同期可加92号油，充分爽快了用户“既要开着爽，也要用着省”的出行需求。

在刻下汽车阛阓尤其是混动阛阓竞争日益浓烈的配景下，车企要想脱颖而出就必须确切责罚消耗者的痛点。显豁，长安福特正是凭借其建壮的时间实力和立异精神到手收拢了消耗者的需求。值得一提的是，长安福特在混动时间上的立异并未停步于此，本年9月26日，蒙迪欧推出了新成员1.5T混动舒雅型，不仅为消耗者提供了更多采取，还以愈加亲民的价钱进一步缩小了大马力E混动车型的出手门槛。一款真适值用、具备硬核训诲的产物，永远是车市的刚需，而这么的产物，也更能指挥阛阓向更健康的地点发展。

汽车阛阓豪恣“内卷”，随风转舵的车企比比齐是，而长安福特并未顺从，而是信守底线想维，何况与时俱进，不停在时间上进行立异，作念到产物的品性和时间开首。收货于长安福特的底线造车想维，本年前9月累计销量出现了3.38%增长，成为主流搭伙企业中为数未几的正增长的品牌，展现了长安福特看成百年车企的品牌韧性，也印证了长安福特发展想路的正确性，更为通盘这个词汽车行业开采了一个典范。

信守立异与用户至上

品性价值及圈层营销助力品牌价值进取

本色上，正是因为站得更高、看得更远，是以长安福特在发展政策、时间、产物、营销等方面永远走在阛阓前方、快东谈主一步。

长安福特一直以来信守匠心精神打造，对品性不当协，以高保值产物爽快用户需求，可靠度、适意度、混动时间一键三连，得回巨擘机构认同。蒙迪欧得回2024年中国燃油汽车行业用户适意度指数（CACSI）测评20万及以下中型轿车适意度第一；蝉联“中国心"2024年度十佳发动机及混动系统；2024中国车辆可靠性商讨℠（VDS）中型高端轿车可靠性第一，亦然蒙迪欧相连两年折桂J.D.Power细分阛阓榜首。这些建立不仅是对长安福特在时间立异和品性箝制方面颠倒实力的详情，也发挥确切的“以客户为中心”必将得到客户的古道回馈。

在打造颠倒产物品性的同期，长安福特还通过我方的一套营销交接，聚焦深挖用户的需求与喜好，为用户的特定场景作念出相应的场景匹配。比如2021年12月，长安福特为福特探险者车主打造专属用户圈层和共创体验平台-福探长步履。福探长步履包括“福探长契约”、“公益行动”和“地表探寻狡计”三大中枢载体，每一位撑持践行环保、公益的探险者车主齐可签署《福探长契约》，成为又名福探长。截止现在，福探长累计东谈主数已超5.5万名，组织了超125场公益步履。

看成燃油车里为数未几的信守用户圈层运营的品牌，长安福特在竞争浓烈的激流中，相持以擢升品牌价值为锚点，以擢升用户体验为中枢的发展理念，把产物和客户需求进行合理的匹配，和客户沿路绑定用车场景，打造互异化竞争上风，不仅责罚了消耗者所需，为用户带来更高价值的产物及出行体验，也让品牌价值迈入飞腾通谈。

车叔讲究

2024年，车市内卷到爆，价钱战血雨腥风，然则不管怎么，消耗者的本色需求却是实实在在的，他们要的是确切需求的爽快，而不是那些华而伪善的功能，还有或者责罚痛点的立异kaiyun体育官方网站全站入口，而不是增多痛点的立异。在浓烈的阛阓内卷之中，长安福特走出了一条跃升之路，以用户价值为中心，相持历久目的与价值营销，凭借其深厚的时间积淀和颠倒的产物品性，正成为引颈行业价值校正的伏击力量。而大马力E混动的出现，不仅象征着新能源汽车阛阓投入了一个全新的发展阶段，更为消耗者带来了更多元化、更高品性的采取。正是这份扎塌实实的产物力与价值认识，在节拍加速，火暴的新能源期间，更显得尤为珍稀，也正是这么的车企才能引颈车市接续上前。